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从长远视角审视,以蔚来为例,其自研神玑芯片虽已流片量产,但云端训练仍高度依赖英伟达。当训练任务排期不满时,算力资源便处于闲置状态。其他车企虽未公布具体利用率数据,但这一行业共性客观存在。,详情可参考7zip下载
不可忽视的是,消息显示,这家以“人工智能安全”为核心理念的模型企业已与多家华尔街投资机构进行初步沟通,最早可能在今年第四季度启动公开募股,十月或成为最快时间点。
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